隨著智能技術的發展，機器人已經成為我們生活中不可缺少的一部分，小到一臺手機、一架無人飛機，大到一條工業生產線、航天航空工程，都是人們能接觸的機器人形態。

　　最近，日本日立公司開始采用機器人作為“倉庫經理”，并且指揮普通工人工作，測試結果顯示，這種人機模式可以提高8%的工作效率。日立公司的工人開始聽從一個人工智能機器人的工作指令，這種情況有點像科幻電影中人類被機器人控制的情節。這一趨勢令一些專業技術工人感到恐慌，或許未來他們將被機器人替代。

2015年9月11日，世界機器人博覽會在佛山新城舉行，這次展會吸引了100家機器人企業參展，包括機器人四大家族瑞士ABB、德國Kuka、日本安川、意大利柯馬，以及日本發那科、日本川崎、瑞典?？怂沟热驒C器人巨頭企業，還有廣州數控、安徽埃夫特、廣東嘉藤、中航洪都、濰坊西水機器人等。
　　智能機器人是工業4.0的代表，國內不少大型制造企業，特別是汽車制造業和電子制造業，已出現了大量機器人的身影。工業機器人逐步進入生產領域，代替產業工人，是未來不可更改的趨勢，特別是在“人口紅利”逐漸消失的珠三角，這一趨勢可能會來得更快。
　　其實，在廣州開發區、黃埔區智能裝備產業園區，這里占據了廣州工業機器人及智能裝備產業規模約200億元的半壁江山。數據顯示，截至2014年，這里共有57家智能裝備企業，總產值達到79億元，近5年保持著20%以上的復合增長率。
　　國內機器人發展處于一個怎樣的水平?又有哪些公司在制造機器人?機器人將對我們生活和生產帶來怎樣的變化?看看兩家與機器人相關的企業，了解喧囂的機器人行業背后，到底有著怎樣的圖景。
　　●企業制造車間，技術工人正在操控機床加工制造零件。
　　●工業機器人手臂的操作平臺，工程師可以根據生產線的需要，對機器人手臂輸入各種不同的指令，機器人會按照指令自動完成應有的生產動作。

研發上億元系統集成只需半年
　　一個價值1000萬元左右的機器人系統集成，起碼需要20個以上的設計員一起工作，才可能保證一到兩個月把所有圖紙設計好，把工藝全部固化好。假如設計得不好，加工人員無法達到設計的精度，就會造成加工精度有偏差。我們嚴格要求每個崗位工程師的出錯率不能超過5%?！?br/>  
　　——瑞松科技公司機器人自動化事業部副總經理何勇
　　提起機器人，不少人最直接的印象可能是變形金剛，還有各種科幻電影里擁有人類思想的人工智能機器人。而且，貌似這種“高大上”的高科技產品，只有發達國家才能玩得轉。
　　機器人的種類很多，在中國市場，人們把它劃分為三大種類——工業機器人、特種機器人和服務機器人。其實，中國的機器人時代早已來臨，根據國際機器人學聯合會的最新統計顯示，中國已經成為全球最大的工業機器人市場，2014年全年銷量已達到5.6萬臺，而且預期2016年在中國安裝的工業機器人數量有望位列全球之首。
　　工業機器人的整個產業鏈分為上、中、下游：上游主要是關鍵零部件的設計與生產;中游主要是機器人本體制造，例如機械手臂;而下游則是系統集成，就是把機械手臂通過連接互聯網從而實現自動化、信息化、智能化運行，中國目前在機器人工業領域主要是位于產業鏈的下游。

廣州有數十家機器人公司
　　在廣州開發區、黃埔區的智能裝備產業園區，共有57家與機器人有關的企業，廣州瑞松科技有限公司是其中一家，該公司主要專注于工業機器人本體制造、機器人系統集成及系統整體技術解決方案。
　　在廣州瑞松科技有限公司的智能化生產車間，技術人員正在調試一條專門應用于電梯制造業的層門板點焊、涂裝、搬運、碼垛的機器人智能化生產線。這條生產線有20多米長，中間由傳送、貼標、打孔、包裝等環節組成，每一個環節都由機器人手臂自動操作，只要技術人員對機械臂設置好指令，機器人手臂就能完成生產環節的各道工序，完全不需要人工干預。
　　眼前的機器人，隨時可以揮舞著粗壯的胳膊干活，據現場的工程師介紹，機械手臂不只是胳膊，它們的關節模擬了人的“腰肢、胳膊、手腕、手指”，保證了它既能在水平面自由旋轉，還能在垂直平面移動。
　　工業機器人有四大關鍵部件，包括機器人控制器、伺服驅動、伺服電機、減速器。其中，減速器是一個技術密集、多曲面、高精度的構件，在技術上是最難突破的，這一點讓很多國內企業望而卻步。
　　目前，國產工業機器人的減速器基本依賴進口，國外幾家企業壟斷了市場，最終造成減速器在工業機器人中所占成本達到30%。在高端工業機器人領域，國產品牌無論在價格還是性能上都不具備優勢。